<p>Crash de Lion Air, les problèmes de mesures de vitesses se sont produites sur les 4 derniers vols. C&#8217;est ce que révèle la boite noire retrouvée dans les eaux au large de Jakarta. Rappelons que l&#8217;écrasement a entraînée la mort des ses 189 passager et membres d&#8217;équipage lors du vol JT610 la semaine dernière.</p>
<p>L&#8217;appareil, un Boeing 737 MAX 8 appartenant à la compagnie aérienne low cost Lion Air n&#8217;avait que 800 heures de vols depuis sa livraison et mise en service en août dernier.</p>
<p>C&#8217;est le 5 novembre que le Comité indonésien de la sécurité des transports (KNKT) a révélé ces informations après l&#8217;analyse de la boite noire retrouvée par les équipes de plongeurs. Les données recueillies de l&#8217;appareil indiquent la défaillance de la mesure de vitesse sur les 4 derniers vols de l&#8217;appareil dont celui du 29 octobre 2018 sur le vol Jakarta-Soekarno Hatta. Pour le moment, ils ne peuvent encore préciser si des réparations avaient été entreprises par la compagnie ni si la compagnie Boeing a été informée du problème récurent. L&#8217;enquête est en cours afin de connaître les problèmes traités sur l&#8217;appareil sur les vols précédent la tragédie.</p>
<blockquote><p>Boeing, qui a livré 219 737 MAX jusqu&#8217;à présent n&#8217;a pas commenté l&#8217;information.</p></blockquote>
<p>Les recherches se poursuivent au large de Sumatra pour localiser la deuxième boite noire, l’enregistreur des conversations du cockpit (CVR). Plus de 100 plongeurs participent à ces recherches et l&#8217;un d&#8217;entre eux a perdu la vie après avoir été retrouvé inconscient, il n&#8217;a pu être réanimé.</p>
<p>Le vol précédent la tragédie, le vol JT43 entre Bali et Jakarta la vieille, arrivés à bon port, les passaagers témoignent avoir été fortement secoués.</p>
<blockquote><p>Autrement dit les passagers des 3 précédents vols s’en sont très bien tirés.<br />
Il est invraisemblable d&#8217;avoir laisser repartir un avion qui avait rencontré à trois reprises la même défaillance.</p></blockquote>
<p>Jusqu&#8217;à présent, seuls 14 passagers décédés ont été formellement identifiés.</p>
<p>La compagnie Lion Air a connu plusieurs accident sérieux par le passé, en 2004 à Surakarta, un appareil s&#8217;est écrasé tuant 25 personnes. En 2013 à Bali un 737-800 s&#8217;était posé en mer, heureusement il n&#8217;y a pas eu de victimes. Lion Air figurait sur la liste noire des compagnies interdites en Europe jusqu&#8217;en 2016. Depuis 2002, la compagnie a perdu 5 appareils dans divers incidents.</p>
<p><strong>pour en savoir plus:</strong><br />
<a href="https://en.wikipedia.org/wiki/List_of_aviation_accidents_and_incidents_in_Indonesia" target="_blank" rel="noopener noreferrer">liste des incidents d&#8217;avion en Indonésie via wikipedia</a></p>
<figure style="width: 1024px" class="wp-caption alignnone"><img title="Lion Air Boeing 737-9GP/ER; @BPN 2014 by PK-REN" src="https://info-asie.com/wp-content/uploads/2018/11/14631217977_2c9ecf653b_b_lion-air.jpg" alt="lion air photo" width="1024" /><figcaption class="wp-caption-text"><small>Photo by <a href="http://www.flickr.com/photos/122786907@N03/14631217977" target="_blank" rel="noopener noreferrer">PK-REN</a> <a title="Attribution-ShareAlike License" href="http://creativecommons.org/licenses/by-sa/2.0/" target="_blank" rel="nofollow noopener noreferrer"><img src="https://info-asie.com/wp-content/plugins/wp-inject/images/cc.png" /></a></small></figcaption></figure>

Lion Air – problèmes sur les 4 derniers vols avant l’écrasement
